20款劲炫是安卓系统吗,安卓系统助力智能驾驶体验

亲爱的车迷朋友们，今天咱们来聊聊一款备受关注的车型——20款三菱劲炫ASX。最近，关于它的一个热门话题就是：这款车的多媒体系统是不是基于安卓系统开发的呢？咱们就一起来揭开这个谜底吧！

一、多媒体系统大揭秘：安卓系统助力智能驾驶

首先，咱们得说说这款车的多媒体系统。据2016年6月24日发布的测试报告显示，20款三菱劲炫ASX的多媒体系统功能可是相当全面呢！它基于安卓系统开发，这意味着什么呢？简单来说，就是它拥有强大的兼容性和扩展性。

想象你可以在车上直接连接iPad，享受大屏幕带来的观影体验；或者安装行车记录仪，随时记录行车过程中的精彩瞬间。而且，这款多媒体系统的屏幕尺寸相当可观，显示效果和运行速度都让人满意。

二、UI设计需优化：与车内饰风格需更协调

不过，美中不足的是，这套多媒体系统的UI设计似乎有点“原生安卓”的感觉，和整个车的内饰风格不太搭调。虽然功能强大，但看上去总觉得有点“山寨”，和后期加装的多媒体系统没什么区别。看来，三菱在优化UI设计方面还有很大的提升空间。

三、中期改款车型：领航版售价14.98万元

说到20款三菱劲炫ASX，不得不提的是它的中期改款车型——领航版。这款车的售价为14.98万元，在整个车系中属于中配车型。不过，让人遗憾的是，中国消费者非常关注的车身稳定系统并没有包含在内。相比之下，同价位的对手逍客和XR-V都有这个配置，这可能会在一定程度上影响20款劲炫ASX的竞争力。

四、车身稳定系统缺失：影响竞争力

车身稳定系统对于一款车型来说，可是非常重要的安全配置。它的缺失，无疑会让消费者对20款劲炫ASX的安全性产生担忧。毕竟，同价位车型中，很多都已经标配了这一系统。这样一来，20款劲炫ASX在市场上的竞争力可能会受到一定影响。

五、：20款劲炫ASX的多媒体系统值得期待

总的来说，20款三菱劲炫ASX的多媒体系统基于安卓系统开发，功能全面，兼容性强。虽然UI设计有待优化，但瑕不掩瑜。相信随着三菱在后续的优化中不断改进，这款车的多媒体系统将会更加出色。

当然，车身稳定系统的缺失，确实让20款劲炫ASX在竞争力上略逊一筹。不过，作为一款中型SUV，20款劲炫ASX在其他方面的表现还是相当不错的。如果你对这款车感兴趣，不妨亲自去试驾体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜。